Črpalka za vbrizgavanje goriva, znana tudi kot visokotlačna črpalka za gorivo, je najpomembnejši del sistema za gorivo. Naloga črpalke za vbrizgavanje goriva je povečati tlak goriva in vbrizgati določeno količino goriva v zgorevalno komoro v natančnem času v skladu z zahtevami delovnih pogojev dizelskega motorja.
Enota črpalke je v glavnem sestavljena iz bata in bataste puše, brez odmične gredi, nekateri pa tudi brez delov valjčnega menjalnika. Ker je tovrstno črpalko na enoto primerno namestiti v bližini glave valja, se visokotlačna oljna cev močno skrajša in se uporablja pri dizelskih motorjih z visoko močjo srednje in nizke hitrosti s premerom valja več kot 200 mm.